Vakum pompası gövdesinde çatlaklar ve kopmalar gibi sorunlar
Apr 11, 2024| Kabuk çatlağı kopması
Vakum pompaları genellikle döküm, işleme kusurları, iç stres, aşırı yük çalışması ve diğer nedenlerden dolayı bileşenlerde çatlaklara veya kırıklara neden olur. Geleneksel onarım yöntemi kaynak kullanmaktır, ancak bazı parçalar kaynaklanması zor olan dökme demir, alüminyum alaşımı ve titanyum alaşımından yapılmıştır. Patlamaya eğilimli bazı tehlikeli durumlar da vardır ve kaynak onarım yöntemlerini kullanmak daha da zordur. Meijiahua teknolojisi, termal stres deformasyonunu önleyebilen bir "soğuk kaynak" teknolojisidir. Aynı zamanda, malzemenin iyi yapışması, basınç direnci, korozyon direnci ve diğer kapsamlı özellikleri, çeşitli ekipman bileşenlerinin kullanım gereksinimlerini en üst düzeyde karşılayabilir ve böylece Düşük maliyetle etkili bir şekilde üretimi sağlayın. Güvenli, kullanışlı ve güvenilir.
Duman ve yakıt püskürtme
1. Duman. Pompa yeni çalışmaya başlarsa ve duman varsa, bu normaldir. Uzun süre duman çıkarsa, bu anormaldir. Çözüm: Duman, pompanın hava girişinin dışında, borular, vanalar ve kaplar dahil olmak üzere onarımlar olduğunu gösterir. Sızıntı tespit edildikten ve halledildikten sonra, duman çıkma duracaktır. Vortex akış ölçer
2. Yakıt enjeksiyonu, hava girişinin dışında çok sayıda sızıntı olduğunu veya hava girişinin atmosfere maruz kaldığını gösterir. Çözüm: Pompanın hava girişini kapatın ve pompanın çalışmasına izin verin. Yağ enjeksiyonu yoksa, bu bir sızıntı olduğu anlamına gelir; egzoz valf plakası hasarlıdır, egzoz valf plakasının hasarlı olup olmadığını kontrol edin ve kırık egzoz valfini değiştirin.